Última actualización: el 28 de noviembre, 2004

REGIÓN SUDESTE

Área total: 924.573,8 km². Porcentaje del país:10,85. Población (Censo 2000): 72 412 411. Percentaje del país: 42,63

POBLACIÓN

Es la más poblada región brasileña y la que tiene la más alta densidad demográfica: 78 habitantes por km². Pero la distribución poblacional no es homogénea: mientras en las capitales de los estados la densidad sobrepasa los 2 mil habitantes por km², en otras áreas, como el Pontal de Paranapanema (oeste de São Paulo) o el noroeste de Minas Gerais hay poco más que 10 habitantes por km². Rio de Janeiro es el estado más densamente poblado: 328 hab/km². Después tenemos São Paulo (149 hab/km²), Espírito Santo (67,2) y Minas Gerais (28,4). Casi 90 porciento de su población es urbana. Los 4 estados juntos producen 58,7 porciento del Producto Interno Bruto (PIB) brasileño. El PIB per capita de la región es superior a la mediana nacional: 4086 dólares (datos del 1999).

La concentración poblacional en el Sudeste se puede explicar por la formación de importantes ciudades y metrópolis industriales y comerciales, se destacando la región metropolitana de São Paulo (alredor de la capital del estado), junto con dos otras regiones metropolitanas: Santos, en el litoral del estado, y Campinas, ubicada 90 km al norte de la capital. Un poco más lejos (310 km) al norte de São Paulo tenemos la ciudad de Ribeirão Preto. Al oeste destacamos la ciudad industrial de Sorocaba. Al este, al largo de la Rodovia (ruta) Presidente Dutra y se extendiendo al oeste del estado de Rio de Janeiro, se localiza la región industrial del Valle del Río Paraíba do Sul. Allí destacamos São José dos Campos (en el estado de São Paulo) y Resende (en el estado de Rio de Janeiro). El crecimiento de estas ciudades comenzó a fines del siglo XIX, ocasión en que la economía regional se baseava en la monocultura de café, que se exportava por ferrocarril a través del puerto de Santos. La riqueza que propició el café hizo posible, a comienzos del siglo XX, que se financiase en São Paulo la creación de industrias y se desarollase el mercado interno. Después de la década de 1950, esta expansión industrial - y también poblacional - asumió un ritmo mucho más intenso. Actualmente, la expansión industrial avanza por el sur de Minas Gerais, al largo de la ruta Fernão Dias (BR-381): esto ocurre porque hay en esta región terrenos disponibles para implantacion de industrias, y la distancia hasta São Paulo (el más importante mercado consumidor del país) no es demasiada: hasta 250 kilómetros.
Son también importantes las regiones metropolitanas de Rio de Janeiro, Belo Horizonte y Vitória, que concentran gran población, empleos, comercio, industrias y servizos. En Minas Gerais, destacamos también la ciudad de Juiz de Fora.

TOPOGRAFÍA

Grande parte de la región Sudeste es un planalto, pero dividido en dos: el Atlántico y el Meridional. En este planalto, existen cadenas de montañas, llamadas "serras" (Paranapiacaba, Serra do Mar, Cantareira, Mantiqueira) localizadas paralelas al litoral. En alguns puntos, estas montañas sobrepasan los 2000 o mismo los 2500 metros sobre el nivel del mar. Estas montañas comienzan en la frontera ES-MG (donde está el Pico da Bandeira, 2890 m sobre el nivel del mar), se tornan más bajas en MG, y novamente más altas en la Serra dos Órgãos (RJ), formando una separación natural entre los estados de MG e RJ (punto más alto: Pico das Agulhas Negras - 2.793 m) y MG-SP (punto más alto: Pedra da Mina, en la Serra da Mantiqueira). Después del planalto, existen zonas de depresión: en el oeste de SP (valle del río Paraná) y en el norte de MG (valle del Río São Francisco) la altitud se reduce a 300 metros sobre el nivel del mar.
La anchura de la planicie costera es irregular: casi inexiste, por ejemplo, en el litoral norte de SP, pero es bién más ancha en el estado de RJ y en el sur del estado de SP.

ECONOMÍA

Lo más importante economicamente para la región es la producción industrial: concentrada en el estado de São Paulo. Un eje une las ciudades de Cubatão (cerca del puerto de Santos), Campinas y Ribeirão Preto, pasando por la capital y por el ABCM (las ciudades de Santo André, Sao Bernardo, Sao Caetano y Mauá). Dos brazos unen la capital a las regiones de Sorocaba (téxtil, cemento, aluminio) al oeste, y al valle do Paraíba do Sul (mecánica, electrónica), al este. En el estado de Rio de Janeiro, las más importantes áreas industriales son el Grande Rio (región metropolitana de la capital, incluyendo los barrios de Campo Grande y Santa Cruz, y las ciudades de Duque de Caxias, Queimados, Nova Iguaçu, São Gonçalo y Niterói), y el valle do Paraíba Fluminense (ciudades de Resende, Volta Redonda y Barra Mansa). En Minas Gerais las indústrias se concentran en la Región metropolitana de Belo Horizonte, en el Triângulo Mineiro (ciudades de Uberaba y Uberlandia), y en las ciudades de Juiz de Fora (téxtil) y Ipatinga (mineración). En Espírito Santo, destacamos la Región Metropolitana de Vitória.
La actividad industrial es variada: metalurgía, química, fármacos, siderurgía (en Volta Redonda (CSN), Cubatão (COSIPA), Ipatinga (Belgo-Mineira)), refinación de petróleo crudo (Cubatão (SP), São José dos Campos (SP), Duque de Caxias (RJ), Paulínia (SP)), producción de aviones (EMBRAER, en São José dos Campos) y automóviles (São Bernardo y São José dos Campos (SP), Betim (MG), Resende y Porto Real (RJ)).
Producción Agropecuária: Se destacan en la región los estados de MG y SP. En el primero, destacamos la producción de maíz, soya, café, yuca, arroz y frijol, y también su ganadería productora de leche. En el segundo, cultivos para exportación de soya, naranja, café y caña de azúcar, y también banana, algodón (el 60 porciento de la producción nacional), maíz, tomate y patata. Hay también creación de bovinos, aves y caballos de alta cualidad.
Producción Mineral: Se destaca Minas Gerais con la producción de minerio de hierro. También produce calcáreo, zinco, alumínio, oro y agua mineral. En São Paulo se destaca las producciones de calcáreo, dolomita y plomo (este producido al sur del estado, en el valle do Río Ribeira de Iguape). En RJ, se destaca la producción de petróleo (representa más de 60 porciento de la producción brasileña), de gás natural y de sal marino. Espírito Santo también tiene una destacada producción petrolífera.

A pesar de estas riquezas, hay en el Sudeste los así llamados "bolsones de miseria": areas como el norte de Minas Gerais (valle del río Jequitinhonha), el Valle do Ribeira en São Paulo, y partes del estado de Espírito Santo estan entre las más pobres del país, con bajos índices de desarrollo humano (IDH). Espírito Santo es el estado más pobre de la región, pero busca atraer inversiones. Sus principales actividades económicas son el plantío de café y la producción de papel y celulosa de eucalipto, al  norte del estado. Los puertos de Vitória y Tubarão, cerca de la capital, son importantes para la exportación de minerales producidos en Minas Gerais, y para la importación de automóviles.

TURISMO

La región es origen de la mayoría de los turistas internos de Brasil, pero también es destino de muchos turistas de la propia región, de otras regiones brasileñas y también del exterior. Podemos destacar, por estado:
RIO DE JANEIRO - Ciudades de montaña: Teresópolis, Petrópolis, Nova Friburgo, Itatiaia, Penedo. Parques Nacionales: Serra dos Órgãos, Serra da Bocaina, Itatiaia, Tijuca (en la ciudad de Rio de Janeiro). Ciudades del litoral: Parati, Angra dos Reis, Isla Grande, Rio de Janeiro, Niterói, Araruama, Cabo Frio, Búzios, Arraial do Cabo, Macaé. Ciudades históricas: el centro de Paratí, las construcciones históricas de Petrópolis y de la ciudad de Rio de Janeiro, haciendas de café del siglo XIX en el Vale de Paraíba.
SÃO PAULO - Ciudades de montaña: Campos do Jordão, São Francisco Xavier, Santo Antônio do Pinhal. Fuentes de agua mineral: Águas de Lindóia, Lindóia, Águas de Santa Bárbara, Águas da Prata, Serra Negra, São Pedro, Águas de São Pedro, Socorro, Monte Alegre do Sul. Turismo ecológico: Brotas, Parque Nacional da Serra da Bocaina (acceso por la ciudad de Bananal), Parque Estadual Turístico del Alto Ribeira (PETAR), Juréia, senderos ecológicos en la Serra do Mar. Ciudades del litoral: Peruíbe, Itanhaém, São Vicente, Santos, Guarujá, Bertioga, São Sebastião, Ilhabela, Caraguatatuba, Ubatuba. Compras de Artesanía: Campos do Jordão, Serra Negra (dulces, ropas de lana), Pedreira (cerámica). Turismo rural y rodeos "country" la Fiesta de Peão Boiadeiro de la ciudad de Barretos. Santuarios de peregrinación religiosa: Aparecida, Bom Jesus de Pirapora.
MINAS GERAIS - Fuentes de agua mineral: Araxá, Cambuquira, Lambari, São Lourenço, Caxambu, Poços de Caldas. Artesanía: Monte Sião y Jacutinga (ropas de lana), el Valle del Jequitinhonha (olería), São Lourenço (dulces y licores). Parques nacionales (PN) y reservas ecológicas: PN Serra da Canastra, PN Serra do Cipó, PN Caparaó, Parque Estadual de Ibitipoca, las cuevas de Maquiné y del Rei do Mato, el PN Grande Sertão Veredas. Ciudades Históricas (ciclo del Oro y Diamante): Ouro Preto, Mariana, Sabará, Congonhas do Campo, Diamantina, Tiradentes, São João Del Rei. Turismo ecológico: Itamonte, Gonçalves, la villa de Maringá. Estancia de montaña: Vila Monte Verde.
ESPÍRITO SANTO - Ciudades de montaña: Domingos Martins, Venda Nova do Imigrante, Santa Teresa. Ciudades del litoral: Guarapari, Marataízes, Vila Velha, Vitória, Itaúnas.
No se puede olvidar también la importancia del Turismo de Eventos, en especial en la ciudad de São Paulo: exposiciones como la Bienal del Libro, el Salón del Automovil, la FENIT (Feria de la Industria Téxtil) y otras atraen personas de la ciudad, de otras ciudades, de otros estados y las veces del exterior. Todos los años ocurre también la competición de Fórmula I en el Autódromo de Interlagos. Las ciudades de São Paulo, Rio de Janeiro y Belo Horizonte también pueden atraer convenciones de empresas. En São Paulo también se destaca el llamado "turismo de compras": en los barrios de Brás, Bom Retiro y en la Rúa (calle) 25 de Marzo se concentra la venta por mayor de ropas y tejidos, que atrae compradores del interior y de estados vecinos.

TRANSPORTES

La región posee el más importante puerto marítimo de Brasil: Santos (SP). También posee los puertos de São Sebastião (SP, especializado en petróleo), Rio de Janeiro (RJ), Sepetiba (RJ), Niterói (RJ) y también Vitória y Tubarão (ES). Tubarão es el más importante puerto de exportación de mineral de hierro del país, que es transportado desde Minas Gerais por el Ferrocarril Vitória-Minas (EFVM). El Sudeste posee también los dos más importantes aeropuertos de Brasil: el Internacional de Cumbica (ubicado en la ciudad de Guarulhos, vecina a São Paulo), y el Internacional Tom Jobim (en la ciudad de Rio de Janeiro). Posee también otros dos grandes aeropuertos: Viracopos (95 km de São Paulo) y Confins (20 km de Belo Horizonte). La ligación por avión entre las ciudades de São Paulo y Rio de Janeiro es la más movimentada de Brasil.
Las carreteras más importantes de la región son:
- la Rodovia (ruta) Presidente Dutra (entre São Paulo y Rio)
- la Rodovia Fernão Dias (entre São Paulo y Belo Horizonte)
- las rutas Bandeirantes y Anhangüera (hacen parte de la ligación de São Paulo con el interior y con la ciudad de Brasília),
- las rutas Anchieta y Imigrantes (conectan la ciudad de São Paulo con el puerto de Santos)
- la ruta Régis Bittencourt (hace parte de la llamada "Ruta del Mercosur", conectando São Paulo con el sur de Brasil y con los países vecinos del Cono Sur - Uruguay, Paraguay, Argentina, Chile)
- las rutas Castello Branco y Marechal Rondon, que hacen la ligación de São Paulo con Mato Grosso do Sul y Mato Grosso, pasando por importantes regiones de ganadería.
- la ruta BR-101, desde el litoral de São Paulo hasta la ciudad de Campos (en el estado de Rio de Janeiro) y más allá, pasando por la ciudad de Rio de Janeiro. Importante para el turismo y también para conectar la región con el Nordeste brasileño.
- la ruta Rio-Juiz de Fora-Brasília (BR-040)
Los ferrocarriles hoy son más utilizados para el transporte de cargas (minerales, derivados de petróleo, cemento, soja). Aun así, podemos destacar la importancia de los más de 5 mil kilómetros de ferrocarriles de São Paulo y más de 6 mil kilómetros de ferrocarriles de Minas Gerais. Con el crecimiento del "agribusiness" de exportación de soja, los ferrocarriles ganaron otra vez importancia, debido al reducido precio del transporte, cuando lo comparamos con el transporte por camión.
Se puede finalmente destacar la importancia de la Hidrovía Tieté-Paraná, en que más de 1000 km de estos dos ríos pueden ser navegados por barcazas que transportan soja y calcáreo, en conexión multimodal con ferrocarriles, reduciendo los costos de transporte de estos dos productos.

LIGACIONES PARA EL SUDESTE:  ESP = versión en español (en revisión y corrección de errores)

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